电磁阀
电磁阀SVA
轻量化并超小型化,但可确保大容量。
16mm阀宽可确保有效横截面为18mm2。
特长
轻量化并超小型化,但可确保大容量。
16mm阀宽可确保有效横截面为18mm2。
阀种类的选择丰富。
空气导出方向可选侧向和上端。
提供对应真空的2、3端口阀。
由于采用了特殊结构,不需要外部配管便可对应真空和压缩空气的2向与3向阀。(与外置先导阀相同功能)
根据用途,可从单电磁阀与双电磁阀中选择。
底座型产品可选配用于各排气端口的防背压止回阀。
采用单个螺丝夹机构,维护简便。
底座型产品提供双压对应型。
同一个底座内可控制2种不同压力。
提供DIN导轨安装架。
可简单且迅速装卸35mm宽DIN导轨。
可牢固地将底座固定于DIN导轨。
规格
单体型底座配管规格
使用流体 | 空气 |
---|---|
使用压力范围 | 0.2~0.7MPa |
耐压 | 1.05MPa |
使用温度范围 | 5~50℃ |
安装方向 | 自由(※1) |
可搭载主阀数 | 1台 |
配线方式 | 独立插入型连接器、芯数:3芯 |
※)请参考共通注意事项的警告。
底座型D-sub连接器型 底座规格
使用流体 | 空气 |
---|---|
使用压力范围 | 0.2~0.7MPa |
耐压 | 1.05MPa |
使用温度范围 | 5~50℃ |
安装方向 | 自由(※1) |
可搭载主阀数 | 最大12台 |
配线方式 | 独立插入型连接器、芯数:9芯、25芯 (※2) |
※1)请参考共通注意事项的警告。
※2)底座连数2~4连时为9芯,5~12连时为25芯。
底座型扁平导线连接器型 底座规格
使用流体 | 空气 |
---|---|
使用压力范围 | 0.2~0.7MPa |
耐压 | 1.05MPa |
使用温度范围 | 5~50℃ |
安装方向 | 自由(※1) |
可搭载主阀数 | 最大19台 |
配线方式 | 扁平导线连接器、芯数:10芯、26芯、40芯(※3) |
※1)请参考共通注意事项的警告。
※3)底座连数2~4连为10芯、5~12连为26芯、13~19连为40芯。
底座型独立插入型连接器 底座规格
使用流体 | 空气 |
---|---|
使用压力范围 | 0.2~0.7MPa |
耐压 | 1.05MPa |
使用温度范围 | 5~50℃ |
安装方向 | 自由(※1) |
可搭载主阀数 | 最大19台 |
配线方式 | 独立插入型连接器、芯数:3芯 |
※)请参考共通注意事项的警告。
先导阀规格(DC24V)
驱动方式 | 直动式 |
---|---|
阀结构 | 弹性体密封、提升阀 |
线圈额定电压 | DC24V |
允许电压范围 | DC21.6~DC26.4V |
消耗电力 (带指示灯) | 1.2W |
浪涌保护电路 | 二极管 |
手动操作 | 非锁定按钮式 |
使用压力范围 | 0.2~0.7MPa |
先导阀规格(AC100V)
驱动方式 | 直动式 |
---|---|
阀结构 | 弹性体密封、提升阀 |
线圈额定电压 | AC100V |
允许电压范围 | AC90~110V |
消耗电力 (带指示灯) | 1.5VA |
浪涌保护电路 | 桥式二极管 |
手动操作 | 非锁定按钮式 |
使用压力范围 | 0.2~0.7MPa |
主阀规格
驱动方式 | 先导阀间接驱动 |
---|---|
阀结构 | 弹性体密封、滑阀 |
阀类型 | 2工位5端口/2工位3端口(3端口x2)/3工位5端口/2工位2端口(真空对应阀)/2工位3端口(真空对应阀) |
阀功能 | 单阀/单阀x2/双阀 |
应答时间 (※2) | 18msec/12msec(根据阀类型) |
最高工作频率 | 5Hz |
最小励磁时间 | 50msec (双电磁阀) |
润滑油 | 不需要 |
使用压力范围 | 0.2 ~ 0.7MPa (真空对应阀:-0.1~0.7MPa) |
※)气压为0.5MPa时的数值(OFF→ON)。3工位为从中间状态开始的数值。
单体型流量特性
项目 | 有効截面积(mm2) |
---|---|
1(P)→4(A).2(B) (φ10mm)(※2) | 17[0.92] (SVA21S, D, T, U, V, W)/15[0.81] (SVA21E, F, G, H)/12.5[0.67] (SVA21A, R, P) |
1(P)→4(A).2(B) (φ8mm)(※2) | 16[0.86] (SVA21S, D)/14.5[0.78] (SA21E, F, G, H)/13[0.7] (SVA21T, U, V, W)/12[0.65] (SVA21A, R, P) |
1(P)→4(A).2(B) (φ6mm)(※2) | 10.5[0.56] (SVA21S, D, E, F, G, H)/9.5[0.51] (SVA21A, R, P)/8.5[0.46] (SVA21T, U, V, W) |
4(A).2(B) (φ10mm)→5(R1).3(R2)无止回阀 (※1) | 18[0.97] (SVA21S, D)/17.5[0.95] (SVA21V, W)/14[0.75] (SVA21A, R, P, E, F, G, H) |
4(A).2(B) (φ8mm)→5(R1).3(R2)无止回阀 (※1) | 17[0.92](SVA21S, D)/14[0.76] (SVA21V, W)/13.5[0.73] (SVA21A, R, P, E, F, G, H) |
4(A).2(B) (φ6mm)→5(R1).3(R2)无止回阀 (※1) | 10.5[0.56] (SVA21S, D)/10[0.54] (SVA21A, R, P, E, F, G, H)/9.5[0.51] (SVA21V, W) |
※1)5(R1),3(R2)端口消音器排气的数值。
※2)阀类型T/U/V/W为1(B)→2(A)的数值。
※3)[ ]内为CV値。
底座型流量特性
项目 | 有効截面积(mm2) |
---|---|
1(P)→4(A).2(B) (φ8mm)(※2) | 16[0.86] (SVA20S, D)/14.5[0.78] (SVA20E, F, G, H)/13.5[0.73] (SVA20T, U, V,W)/12[0.65] (SVA20A, R, P) |
1(P)→4(A).2(B) (φ6mm)(※2) | 10.5[0.56] (SVA20S, D, E, F, G, H)/9.5[0.51] (SVA20A, R, P)/9[0.49] (SVA20T, U, V, W) |
4(A).2(B) (φ8mm)→5(R1).3(R2)有止回阀 (※1) | 17[0.92] (SVA20S, D)/14[0.76] (SVA20V, W)/13[0.7] (SVA20A, R, P)/12.5[0.67] (SVA20E, E, G, H) |
4(A).2(B) (φ8mm)→5(R1).3(R2)有止回阀 (※1) | 21[1.13] (SVA20S, D)/15.5[0.84] (SVA20V, W)/15[0.81] (SVA20A, R, P)/13.5[0.73] (SVA20E, F, G, H) |
4(A).2(B) (φ6mm)→5(R1).3(R2)有止回阀 (※1) | 10.5[0.56] (SVA20S, D)/10[0.54] (SVA20A, R, P, E, F, G, H, V, W) |
4(A).2(B) (φ6mm)→5(R1).3(R2)有止回阀 (※1) | 10.5[0.56] (SVA20S, D)/10[0.54] (SVA20A, R, P, E, F, G, H)/9.5[0.51] (SVA20V, W) |
※1)5(R1),3(R2) 端口消音器排气的数值。
※2)阀类型T/U/VW为1(B)→2(A)的数值。
※3)[ ]内为CV値。
气缸速度快查表
气缸速度(mm/s) | 气缸管子内径(mm) |
---|---|
100 | 〜φ140 |
200 | ~φ125 |
300 | 〜φ100 |
400 | 〜φ80 |
500 | 〜φ63 |
600 | 〜φ63 |
700 | 〜φ50 |
800 | 〜φ40 |
※1)气缸的平均速度是在压力为0.5MPa,负载率为30%,配管长度为1m时的大约数值。
※2)气缸的速度根据配管和接头的不同组合而变化。
※3)此数据的4(A)・2(B)端口的接头尺寸使用了φ8mm快速接头。(所使用阀:SVA21S-D24またはSVA20S-D24)
流量特性图
导购
底座配管规格(单体阀)
底座配管规格(搭载阀)
底座配管规格
底座配管规格(搭载阀)
DIN导轨安装支架
个别注意事项
注意
1.关于端口接头的更换方法和配管方法,请仔细阅读电子版产品目录。
2.可通过拔除销钉进行接头的安装与拆卸,使用时请确保销钉插入到位。
电磁阀系列的常见问题
バルブを操作しない状態(ノーマル位置)での、バルブの位置を示します。
ノーマルクローズタイプ(略称N.C.)
ノーマル位置が常時閉。操作(または通電)すると開きます。
ノーマルオープンタイプ(略称N.O.)
ノーマル位置が常時開。操作(または通電)すると閉じます。
弁を操作しない状態で、入口と出口が通じています。
「ツイン3方弁」は弊社ソレノイドバルブSVR10シリーズ及びSVA20シリーズにラインナップされているバルブタイプです。
マニホールド搭載のバルブ1台の中に、シングルソレノイド2位置3方弁を2つ組込むことで、3方弁単体を2台搭載するより、省スペース化を図ることが可能となります。
搭載バルブ1台に組込まれた2つの3方弁は、個別に制御が可能であり、N.C.(ノーマルクローズ)、N.O.(ノーマルオープン)もそれぞれ選択することができます。
ツイン3方弁 動画
弊社SVA20シリーズのメインバルブの制御はパイロットバルブによる空気作動で行うため、マニホールドのP(供給)ポートには0.2~0.7MPaのエア供給が必要になります。5方弁タイプ及びツイン3方弁タイプの場合は、このPポートへの供給圧力が各搭載バルブのAもしくはBポートから出力されます。
真空・圧空対応2・3方弁の場合、P(供給)ポートへのエアはパイロットバルブ動作用に使用し、実際に制御する真空または圧空の回路は、搭載バルブのA・Bポートに接続します。この時、Bポートをエア供給側、Aポートをエア出力側(アクチュエータ側)になるように接続します。
異なるタイプのバルブをマニホールドに混載する場合でも、真空・圧空対応2・3方弁専用に外部パイロットエアを接続する必要がなく、省配線・省スペースを実現できます。
また、使用圧力範囲は、-0.1~0.7MPaとなります。
マニホールドタイプ電磁弁(SVR、SVA20)の場合、それぞれ搭載したバルブからの排気エアはマニホールドベースの共通の排気管路を通じて排気ポートから排気されます。
その際、動作していないバルブの排気回路がA・Bどちらかの出力ポートに導通している場合、排気エアが出力ポート側に流れ込んで、接続したアクチュエータなどが思わぬ動作をしてしまう可能性があります。排気チェック弁はこのような動作を防止するためのものです。
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